場景挑戰(zhàn)
地鐵車輪磨損檢測，是保障列車運行安全的關(guān)鍵?？蛻舢?dāng)前所采用的卡尺、千分尺及專用治具等檢測方法，單次檢測耗時長、數(shù)據(jù)離散度高，難以全面精準(zhǔn)地評估車輪的磨損狀況。
CereScan破局之道
靈動型的手持3D掃描儀CereScan，小巧便攜，可靈活深入列車底部狹小空間作業(yè)，無需拆卸車輪，實現(xiàn)分鐘級的部署與掃描，輕松獲取車輪全尺寸3D數(shù)據(jù)。
利用千斤頂將待檢輪組抬高1~2cm，單人即可手持CereScan邊轉(zhuǎn)動車輪邊進行掃描，不到3分鐘即完成單個輪組的高精度數(shù)據(jù)采集工作。
將3D掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入 PolyWorks檢測軟件，可直接與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)模比對，或通過剖切截面線測量距離偏差，精確量化磨損量并自動標(biāo)識超限區(qū)域，最終輸出包含檢修建議的專業(yè)報告，實現(xiàn)數(shù)字化驅(qū)動的精準(zhǔn)檢修決策。
客戶價值
在空間受限、停車時間有限的檢修現(xiàn)場，CereScan憑借其靈動、高效、易用的優(yōu)勢，不僅顯著提升了檢測效率，也大大增強了自主檢測的便捷性和準(zhǔn)確性，以更低的人力成本和優(yōu)化的檢修資源投入為地鐵運行筑牢了安全防線。掃描數(shù)據(jù)完整存檔并可追溯，便于對車輪磨損進行持續(xù)跟蹤、趨勢分析和預(yù)測性維護，實現(xiàn)全生命周期的數(shù)字化精益管理。
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